Green Cargo

Rc4 1137 vid Österberg mellan Storvik och Sandviken 2006-09-09

Rc4 1137 i Bor 2007-10-29

Rc4 1141 lämnar Umeå mot Vännäs 2017-08-03

Rc4 1142 utanför Valskog mellan Köping och Arboga 2019-11-11

Rc4 1143 vid Rönneshytta på linjen Hallsberg-Motala 2007-06-21. Numera är platsen förändrad här då det är dubbelspår och Rönneshyttas driftplats är numera slopad.

Rc4 1143 vid Sparsör söder om Fristad mellan Borås och Herrljunga 2022-10-26

Rc4 1143 + 1165 strax söder om Vindeln 2022-11-25. Tåget är det s.k Real Rail från Göteborg till Luleå som GC slutade köra vid tidtabellsskiftet i december 2022. Sandahlsbolagen tog själva över tågen i egen regi med Traxx-lok.

Rc4 1143 + Td 388 + 382 strax före Kärreberga på Skånebanan 2024-06-01

Rc4 1145 + 1301 vid Nyfors utanför Älvsbyn 2020-08-09

Rc4 1147 vid Hulterstad utanför Mjölby 2017-09-21

Rc4 1149 i Tranås 2010-05-23

Rc4 1149 i Frövi med Real Rail-tåget 2022-12-08

Rc4 1150 vid Dunsjö på linjen mellan Hallsberg och Motala 2017-04-03. Här går banan numera i en annan sträckning med dubbelspår precis bakom mig. Spåret på bilden är rivet.

Rc4 1150 + 1200 vid Dammstorp mellan Eslöv och Örtofta 2024-03-25

Rc4 1151 + Rd2 1079 i Hallsberg 2021-10-22

Rc4 1151 vid Tanto i Stockholm 2024-11-21

Rc4 1153 vid Ombenning mellan Snyten och Fagersta 2020-06-25. Här ska man bygga en ny mötesstation så platsen är förändrad.

Rc4 1153 + 1167 i Bastuträsk 2021-08-04

Rc4 1153 passerar genom Ockelbo norrut 2023-08-20

Rc4 1154 strax söder om Mariedamm mellan Motala och Hallsberg 2023-05-01. Här bygger man dubbelspår som kommer att gå i en tunnel strax under mig.