Gångtunneln under spåren sett från Hantverkaregatan.
På andra sidan ser gångtunneln modernare ut med tanke på att den går under de nya spåren som är klara.
Gångvägen från Företagsvägen mot den gamla plattformen som ännu var öppen.
En blick tillbaka söderut mot Företagsvägen med den nya plattformen för tågen till vänster.
Den nya plattformen sett från norränden. Den används nu av både norr- och södergående tåg tills dess att den nya plattformen som ska ligga jämte denna är klar.
Från den tillfälliga övergången över de nya spåren sett norrut mot Åkarp och Lund.
Den tillfälliga gångvägen/rampen upp mot den gamla numera rivna plattformen.
Den nya plattformen sett från den gamla.
De nya spåren norrut som kommer att bli de s.k uppspåren, dvs spåren som ska användas i norrgående riktning.
Från samma plats på förra bilden fast åt andra hållet där vi ser dels den gamla nu rivna plattformen till vänster och den nya till höger. På platsen till vänster byggs nu en ny plattform och två nya spår.
Plattformskur på den nya då ej öppnade plattformen.
Gammal och ny plattform.
Den nya plattformen sträcker sig en bra bit söderut mot Arlöv.
Den nya plattformen åt andra hållet.
De gamla numera rivna plattformarna. Spåren är också rivna och man bygger två nya spår här.
26 juli 2020