Den 1 november rullar TX Logistiks 185 407 ut från Mjölby med "Coop-tåget" 44203 från Bro till Malmö gbg.
Den 1 november rullar TX Logistiks 185 407 ut från Mjölby med "Coop-tåget" 44203 från Bro till Malmö gbg.
Den 6 november passerar TMX 1012 strax norr om Skänninge med tåg 77936 från Hässleholm via Hallsberg till Herrljunga.
En stund senare passerar Infranords tåg 79019 från Bollnäs till Nässjö med inhyrda Rc6 1345 från SJAB.
Samma tåg som ovan passerar Hulterstad söder om Mjölby en stund senare.
243 123 med tåg 40746 från Stockaryd till Mjölby (och därifrån vidare som tåg 42074 mot Grums) passerar vid Hulterstad en stund senare.
Rc4 1168 rullar ut från Motala söderut den 9 november med tåg 11517 från Ånge godsbangård till Malmö godsbangård.
En halvtaskig bild på en av de från Skånetrafiken inlånade X61-vagnarna till Västtrafik som rullar genom Mjölby samma eftermiddag med tåg 93697 från Motala till Helsingborg.
X14 3232 rullar ut från Mjölby den 11 november med tjänstetåg 52885 från Hallsberg till Nässjö.
På söndagar körs ett tjänstetåg för Mälardalstrafik från Hallsberg till Norrköping som tåg 90211/90210 för att förflytta vagnen rätt.
Här är det ER1 015 som gör ett riktningsbyte i Mjölby på kvällen den 13 november. Normalt kör man inga ER1'or förbi Mjölby.
Den 14 november rullar DLL 3109E + 3108B förbi Hulterstad med tåg 78655 från Ställdalen till Nässjö.
Snälltågets tåg 3911 från Stockholm till Malmö passerar vid Hester strax norr om Sommen samma dag.
CFL Cargos Rc4 1159 passerar genom Sommen som tåg 24109 från Hallsberg till Nässjö.
X11 3173 passerar Tenbäcken mellan Sommen och Tranås med tjänstetåg 97621 Sommen-Tranås.
Samma vagn inväntar avgångstid som tåg 27621 mot Nässjö från Tranås.
Den 18 november ser vi SJ EuroNight 496 från Hamburg-Altona till Stockholm med Rc6 1422 som dragkraft vid Strålsnäs mellan Boxholm och Mjölby.
En stund senare passerar Hector Rails 241 002 med tåg 42701 från Katrineholm till Malmö gbg och vidare mot Tyskland vid Rävtomta strax norr om Boxholm.
Järnvägsmuseet körde sitt "pepparkakståg" i området runt Ängelholm/Halmstad och Åstorp under helgen den 19-20 november.
Här passerar transporttåget dit, tåg 20109 från Gävle till Åstorp med Da 888 + 820 som dragkraft vid Hulterstad den 18 november.
Närbild på loken varav Da 820 är pepparkaksutsmyckad.
Y31 1424 passerar strax norr om Skänninge samma förmiddag på väg från Linköping via Mjölby till Hallsberg.
Den 19 november köpte jag en Movingobiljett som ger rätt till obegränsat resande med många regionaltåg och länstrafikbolag i hela Mälardalen under en månad.
Här passerar 243 115 förbi Örebro C med tåg 40989 från Piteå till Göteborg Skandiahamnen.
X52 9052 ankommer Västerås C med tåg 12133 från Eskilstuna till Uppsala.
X50 9003 ankommer en stund senare till Sala som tåg 12138 från Uppsala till Eskilstuna.
X52 9052 längre bort inväntar avgångstiden mot Uppsala och 9003 närmast ska strax rulla vidare mot Eskilstuna.
ER1 029 ankommer Uppsala C som tåg 8451 från Gävle. Sedan sommaren 2022 körs den f.d trafiken Upptåget som Mälartåg.
Det satte senare igång att snöa och det rejält i Stockholmsområdet, senare på kvällen inväntar en okänd X60 på avgång från Helenelund mot Märsta.
Här vid Helenelund ska man senare bygga Tvärbanan från Bromma och förberedelserna för det är i full gång.
C11 2810 inväntar avgångstid från Igelboda mot Henriksdal samma kväll. Denna vagnen har tidigare fram till runt 2016 rullat i tunnelbanan som typ C6.
Även i Norrköping hade det samma dag snöat en del när vi ser en del uppställda motorvagnar.
Den 20 november ser vi X2K 2036 lämna Mjölby söderut i snövädret som tåg 529 Stockholm-Malmö.
Sedan passerar detta tåg med Hector Rails 143 048 med Mb 4018 + 4017 i leveranskörning som tåg 24082 från Trelleborg till Hallsberg.
En bild på Mb 4018 + 4017 vid infarten till Mjölby.
En bild åt andra hållet där vi ser 4017 först.
Ma 409 rullar en stund senare ut från Mjölby med Strukton Rails tåg 25613 från Sala till Nässjö.
243 119 + 109 passerar också vid infarten till Mjölby som tåg 40746 från Stockaryd till Mjölby (och därifrån vidare som tåg 23478 mot Grums).
Den 21 november ser vi M97 62 på linje 3 mot Klockaretorpet här på Drottninggatan i Norrköping.
Vidare till Stockholm där det snöade rätt kratigt denna dagen. Här ses C30 2327 främst ankomma till Gamla stan på väg mot Mörby centrum.
C20U (även kallad C25, jag vet inte vilket som är det rätta) 2085 främst stannar också strax till vid Gamla stan på väg mot Alvik.
Pga det kraftiga snöovädret kunde man inte köra ledbuss på stomlinjerna 1-4 samt 6 utan fick köra med kortvagnar på dessa linjer.
Här ser vi Keolis 7434 samt 4815 svänga upp mot Gullmarsplan, båda på linje 4 från Radiohuset.
Inte mindre än fem bussar på linje 4 inväntar avgångstid eller har precis ankommit Gullmarsplan i snövädret.
A32 414 ankommer Gullmarsplan på Tvärbanan mot Sickla.
A35 454 ankommer en stund senare också Gullmarsplan men på väg mot Solna station.
C20U 2055 ankommer Gullmarsplan i sövädret och här har det bildats stora snöhögar av snöröjningen.
P.g.a snövädret fick man ta ut det s.k snöblåsningståget att köra några varv och sopa bort snö från bana och strömskenor.
Här ses C14H 1331 vid Gullmarsplan sist i tåget som snart ska rulla mot Farsta strand. Numera förekommer inga vagnar av denna modell på Gröna linjen.
Med i tåget gick b.la C6H 2733 som här också ses vid Gullmarsplan.
Det är nu många år sedan dessa vagnar rullade i den ordinarie trafiken på Gröna linjen, de rullar fortfarande i enstaka tåg på Röda linjen.
Tåg mot Skarpnäck med C20U 2218 främst ankommer ett snöigt Skärmarbrink.
Här ankommer snöblåsningståget till Skärmarbrink där vi kan se vagnen i mitten arbeta för fullt.
Samma tåg rullar in till plattform vid Skärmarbrink för att fortsätta ner mot Farsta strand.
En bild på snöblåsningsvagnen B257 9244 vid Skärmarbrink.
C20U 2209 främst rullar på bron över Nynäsvägen mellan Tallkrogen och Skogskyrkogården på väg mot Alvik.
Ett tåg mot Farsta strand med C20 2113 främst rullar ut från Skogskyrkogården. Som vagn 2 går C20F 2000 "Elvira" som har annan inredning än de övriga och den kommer snart att tas ur trafik.
En stund senare kommer snöblåsningståget tillbaka igen med C14H 1331 främst mot Gullmarsplan.
Denna vyn med äldre vagnar vid Skogskyrogården ser man inte så ofta.
C14H 1286 främst vid Gullmarsplan på väg på nästa tur fast denna gången mot Hagsätra.
A32 426 + 432 ankommer Globen på väg mot Sickla station.
C20U 2240 främst i tåg från Hagsätra till Hässleby strand passerar mellan Enskede gård och Globen.
Några minuter senare dyker snöblåsningståget upp på samma plats med C14H 1331 främst längsmed Palmfeltsvägen.
Ännu en bild på snöblåsningsvagnen.
En sista bild på snöblåsningståget med C14H 1286 sist som lämnar bryggan mellan Globen och Gullmarsplan.
Y1S 1363 står senare samma kväll i ett snöigt Norrköping.
Den 24-25 november var jag uppe i Västerbotten för att dokumentera trafiken med persontåg till Lycksele som lades ned (tillfälligt enl Norrtåg) vid tidtabellsskiftet den 11 december.
Här passerar Hector Rails tåg 41441 från Skövde till Holmsund vid Brännland mellan Vännäs och Umeå med 243 110 + 142 204 + 243 119 som dragkraft.
Vid Gamla Tväråbäck norr om Vännäs passerar sedan CargoNets tåg 41905 från Narvik till Charlottenberg och vidare in mot Norge med 185 683 främst.
Y31 1429 passerar samma plats en stund senare som tåg 7483 från Lycksele till Vännäs. Denna trafiken kommer att pausas tillfälligt enl Norrtåg vid tidtabellsskiftet.
Re 1428 passerar infarten till Tväråbäck söderifrån med tåg 4004 från Norge via Charlottenberg/Ånge till Narvik.
Några minuter senare ankommer CargoNets tåg 41904 med 185 700 också det från Norge via Charlottenberg/Ånge till Narvik.
Godståget på förra bilden får möte med Norrtågs X52 9032 med tåg 7103 från Luleå till Umeå Östra som just passerat bangården i Tväråbäck.
Samma godståg igen som ovan med 185 700 rullar vidare norrut från Tväråbäck på stambanan.
Rc4 1171 + 1162 + T44 264 passerar vid Gamla Tväråbäck med tåg 5904 från Ånge godsbangård till Piteå.
I Vännäs står Lycksele-tåget någon timma mitt på dagen innan man vänder åter mot Lycksele. Y31 1429 är försedd med namnet "Bengt Holmgren" som synes, vem det är vet jag inte.
Y31 1429 i Vännäs en stund före avgång tillbaka mot Lycksele.
Två bilder på Y31 1429 som passerar Gladaberg mellan Hällnäs och Åmselse.
Y31 1429 passerar förbi plankorsningen vid Gladaberg som tåg 7484 från Vännäs till Lycksele. En vy som numera är ovanlig sedan persontrafiken tillfälligt lagts ned.
Vid Åmsele mötte Itinon detta godståget som är Hector Rails tåg 41861 från Lycksele till Gimonäs med T66 112.
Ännu en bild från Gladaberg med T66 112 som passerar söderut.
Y31 1429 ser vi återigen men denna gången vid Bjursele strax före Åmselse som tåg 7485 från Lycksele till Umeå Ö.
X52 9033 ankommer Vindeln senare på eftermiddagen med tåg 7107 från Luleå till Umeå Ö.
En dålig bild på T44 370 som passerar Vindeln en stund senare med tåg 5021 från Storuman till Vännäs.
Bussgods lastas av från Boströms Trafik i Vindeln AB NEM73X vid järnvägsstationen i Vindeln.
Y31 1429 stannar till i Vindeln med tåg 7486 från Umeå Ö till Lycksele.
Klockan 22.37 på kvällen ankommer tåg 7478 från Umeå Ö som senare kl 22.50 vänder tillbaka mot Umeå Ö.
Denna kvällen bestod det tåget av X11 3189 som just stannat till vid slutstationen och en resenär kliver av.
X11 3189 ska strax rulla tillbaka söderut igen mot Umeå Ö, nu med noll resenärer ombord.
Ny dag den 25 november när detta godståg norrut med Rc4 1278 + 1305 passerar vid Nygård strax norr om Vindeln.
Pga MPK's införande (Trafikverkets nya system) kan jag ej längre ange tågnummer på vissa tåg då bilderna är redigerade efter dess införande i december.
Y31 1429 passerar vid Bjurselefors som tåg 7482 Umeå Ö-Lycksele.
En stund senare passerar vagnen förbi Arvån som tåg 7483 Lycksele-Vännäs.
Lugnet rådde i Hällnäs denna dagen.
X52 9042 passerar genom Hällnäs som tåg 7103 från Luleå till Umeå Ö.
Rd2 1125 + 1071 passerar vid Abborrtjärn strax norr om Vindeln med ett norrgående timmertåg.
Ännu var det Green Cargo som stod för dragkraften och personal i Real Rails tåg men detta är nu ändrat till att Sandahls själva kör tågen med Traxx/185.
Här passerar Rc4 1143 + 1165 strax söder om Vindeln med norrgående Real Rail-tåg från Göteborg till Luleå.
Y31 1429 på en sista bild när den passerar framför Vindelns kyrka som tåg 7484 Vännäs-Lycksele.
Vid Brännland mellan Umeå och Vännäs stannar 441 001 till med Hector Rails "SCA-pendel" 41402 från Holmsund till Piteå.
X11 3189 rullar genom Brännland med tåg 7469 från Vännäs till Umeå Ö.
441 001 kan så efter tågmötet med X11'an rulla vidare norrut mot Piteå.
Vi hoppar fram en dag till den 26 november då en transport av nya ER1-vagnar för Tåg i Bergslagen passerar genom Västerås C med 185 715 som dragkraft.
ER1 054 + 055 med i transporten som passerar genom Västerås.
En bild bakifrån på vagnarna.
X52 9064 som numera rullar för Mälartåg (tidigare Upptåget vilket syns på den röda färgsättningen) står över några timmar i Norrköping den 29 november.
Den 30 november gjorde man en första körning med de nya ER1-vagnarna för Tåg i Bergslagen, här är nog den första linjebilden på en sådan vagn i den färgsättningen.
ER1 054 passerar här invid Hubbo kyrka strax utanför Tillberga som tåg 10592 Tillberga-Västerås C.
Samma vagn passerar sedan vid Aberga mellan Västerås och Tortuna som tåg 83823 Västerås C-Stockholm C.
Efter att ha kört en sväng till Stockholm kommer vagnen sedan tillbaka som tåg 83814 och passerar vid Tortuna.
Ännu en bild från samma plats.
Samma vagn på slutspurten strax före Tillberga igen som tåg 83825.
Mb 4003 passerar vid Tillbergaby mellan Tillberga och Ransta med ett omlett ståltåg från Oxelösund till Borlänge.
185 408 med Coop-tåget 44203 från Bro till Malmö gbg som här passerar vid Tortuna.
Det s.k "Benderståget" från Bålsta till Kongsvinger passerar vid Tortuna med Rc2 010.
Senare samma kväll har 241 010 stannat till i Mjölby för att släppa förbi ett pendeltåg.
Det är ett biltåg från Tyskland till Norge som normalt går via Västkustbanan men som var omlett denna vägen just här.