Den 1 juli passerar Hector Rails tåg 40790 från Stockaryd till Frövi med 243 124 främst vid Hulterstad söder om Mjölby.
Den 1 juli passerar Hector Rails tåg 40790 från Stockaryd till Frövi med 243 124 främst vid Hulterstad söder om Mjölby.
TX Logistiks tåg 30116 från Verona i Italien till Katrineholm passerar också Hulterstad en stund senare med 185 408 som dragkraft.
TME 1527 ser vi också vid Hulterstad som tåg 71779 från Kristinehamn till Malmö godsbangård.
Nästa dag den 2 juli är jag tillbaka på samma plats då nystripade TMX 1021 passerar med tåg 98582 från Vislanda till Örebro.
En närbild på loket som nyligen fått denna färgsättningen, tidigare såg loket ut såhär och var då TMX 104.
Ytterligare en bild på loket vid Hulterstad.
Senare samma kväll passerar 241 004 vid Strålsnäs mellan Boxholm och Mjölby med tåg 57164 från Trelleborg till Västerås Norra.
Med i tåget gick X80 001.
Med regnbågen över sig passerar X2K 2036 främst vid Strålsnäs med tåg 545 Stockholm-Malmö.
Förflyttning till Bjärka Säby söder om Linköping där Y31 1423 passerar med tåg 28814 från Kalmar till Linköping.
Ogräsbekämpningståget med TMY 1105 och 143 048 i Bjärka Säby.
Sättet växlas ut för att kunna avgå söderut en stund senare.
Sedan hände något mindre bra när man skulle växla tillbaka på huvudspår...
Det såg inte bra ut efter att det hade hänt.
Hela sättet ståendes vid utfarten mot Linköping. Någon rundgång blev det inte och inte heller någon avgång söderut som planen var.
Nästa dag den 3 juli ser vi Hector Rails Samskip-tåg 41006 från Malmö godsbangård till Katrineholm med 143 046 + 054 vid Sjögestad mellan Mantorp och Vikingstad.
Normalt brukar dessa tåg dras av Hector Rails 241/Traxx-lok men denna dagen drogs tåget istället av dessa loken.
Den 5 juli befinner jag mig strax utanför Malmö längs delsträckan Svågertorp-Foseiby invid Kastanjegården.
Här passerar X61 018 med tåg 11406 från Åstorp via Malmö C/Hyllie/Svågertorp tillbaka till Malmö C igen.
Hector Rails tåg 38727 från Malmö godsbangård vidare mot Danmark passerar också i kurvan med 241 009 främst.
Några minuter senare kommer nästa godståg som är DB Cargo Scandinavias tåg 38733 från Malmö gods också mot Danmark med 185 330 + 337.
Snälltågets nattåg 300 (här som tåg 21580) från Berlin till Malmö passerar samma plats med 193 965 som fått märkning för Snälltåget på sidorna.
Ett sista tåg på platsen blir också ett DB-tåg med 185 325 + 327 i tåg 47814 från Tyskland till Malmö godsbangård.
X61 085 + 071 har just lämnat Svågertorp med tåg 1759 från Helsingborg till Trelleborg.
Sedan passerar 193 965 också platsen strax före Svågertorp som tåg 21657 från Malmö till Peberholm (och vidare mot Danmark).
Loket skulle på utbildningsturer för ETCS på järnvägssträckan vid Køge Nord.
Vidare norrut till Ängelholm där X31K 4307 + 4311 just stannat till vid en asfaltslös plattform.
Arbetet med dubbelspåret och ny station i Ängelholm är i full gång.
X61 009 ankommer Ängelholm med tåg 1616 från Helsingborg till Förslöv. Till höger kan bygget av nya dubbelspåret från Maria anas.
X61 047 i Pålsjö Skog i Helsingborg lite senare i bättre väder, här som tåg 1621 från Förslöv till Ängelholm.
Samma vagn är på väg tillbaka norrut som tåg 1692 mot Halmstad när den passerar över Johan Banérs gata med Öresund i bakgrunden.
VR Sverige 2111 passerar på Drottninggatan på linje 8 mot Rosengården C.
Stor och liten på Öresund. Det är M/S Celebrity Silhouette på väg från Köpenhamn till Tallinn och M/S Tycho Brahe från Helsingör till Helsingborg.
M/S Pernille blir rätt liten mot M/S Crown Seaways på Öresund. Den sistnämnda är på väg från Köpenhamn till Oslo.
Mätvagnen IMV 200 2011T står inne i banhallen på Malmö C senare samma kväll.
Här ses mätvagnståget med Rc6 1345 främst vid Östervärn som tåg 68452 från Malmö C via Östervärn till Åstorp.
El16 2210 + 2214 passerar Östervärn med tåg 54872 från Trelleborg till Alnabru i Norge.
Br 5406 passerar också Östervärn som tåg 38777 från Malmö godsbangård till Maschen i Hamburg, Tyskland och med vagnar vidare mot Gent i Belgien.
Vid Burlöv station såg det ut såhär denna dagen, den nya plattformen till vänster är snart klar att börja användas.
193 965 har växlat ned vagnarna till blivande tåg 21883 (annonserad tåg 300) mot Berlin.
En bild från andra plattformen på loket före avgången mot Berlin.
Och här lämnar samma tåg Malmö med siktet inställt på Danmark och Tyskland.
Den 9 juli passerar Y32 1408 förbi Strålsnäs mellan Mjölby och Boxholm som tåg 10455 Hagalund-Nässjö. Vagnen har gissningsvis varit på hjulsvarvning eller liknande.
Flexbuss 9003 trafikerar denna sommar som "badbuss" mellan Tranås centrum och Hätte badplats. Här ses den vid Tranås station före avgång mot Hätte.
På kvällen den 12 juli rullar Nordiska Tåg in i Mjölby på väg från Motala till Kil med Rc4 1148 + 261 304.
Y2 1384 ankommer Rimforsa den 17 juli som tåg 29804 från Kalmar till Linköping.
Tågmöte mellan Y2 1384 till vänster i tåg 29804 Kalmar-Linköping och till höger Y2 1381 i tåg 29807 Linköping-Kalmar.
Förflyttning till Finspång där Mohlins Bussar 2202 rullar över Bergslagstorget på stadsbusslinje 181 mot Dunderbacken.
T44 320 rullar in mot Finspång som spärrfärd från Kimstad (och dit som tåg 36443 från Norrköping).
Här har man stannat till på bangården före man börjar växla ut vagnar till industrierna.
Växling pågår och här rullar man över Finspångsån.
Sedan är det dags för nästa släpa att växlas upp till industriområdet.
På Södra hamnspåret i Norrköping gick den sista växlingsrörelsen med godsvagnar den 28 februari 2022 och nu ligger spåret övergivet här jämsides med Sjötullsgatan.
På andra sidan korsningen med Sjötullsgatan har man ställt ut blomlådor på det gamla spåret som här ännu inte är rivet.
Upp mot Hamnbron däremot är spåret helt rivet och man har istället gjort en gång- och cykelväg här.
En bild jag tagit samma vinkel här som jämförelse i oktober 2020.
Efter bron har man anlagt en ny park där banan tidigare gick. Ännu en jämförelsebild här från 2020.
Åt andra hållet mot bron ser det ut såhär. Liknande vinkel från 2020.
261 304 sist i ett rälståg i Mjölby samma kväll, man har levererat räls till dubbelspårsbygget mellan Motala och Hallsberg.
Hela tåget med Rc4 1148 avgår från Mjölby på kvällen mot Hallsberg via Katrineholm.
Den 19 juli passerar BLS Rails tåg 33053 från Holmsund till Göteborg Skandiahamnen med 118 001 främst invid Sannahed mellan Kumla och Hallsberg.
Vid Åby mellan Ervalla och Hovsta norr om Örebro passerar Rc4 1164 med Tågfrakts tåg 46051 från Folkesta utanför Eskilstuna till Göteborg Skandiahamnen.
En ovanlig gäst för platsen vid Åby är Y31 1414 som passerar med tåg 53241 från Kristinehamn till Hallsberg.
Vid Vanneboda strax utanför Frövi finns ett triangelspår för tåg som kommer från Ställdalen och fortsätter direkt mot Fellingsbro/Arboga.
På denna spår går det normalt ingen persontrafik utan enbart godstrafik men här kom spåret till nytta för SJ's tåg då det är avstängt på Värmlandsbanan pga spårbyte.
X55 3359 passerar här på spåret och under bron för järnvägen som går norrut mot Skinnskatteberg/Fagersta, här som tåg 10631 från Oslo till Stockholm.
Invid det gamla lokstallet vid Vanneboda passerar ER1 006 + 035 som tjänstetåg 94004 från Eskilstuna till Örebro Södra.
Som jag skrev ovan fick SJ's persontåg mellan Stockholm och Oslo gå en annan väg pga spårbytet på Värmlandsbanan.
Man fick köra via Eskilstuna och upp till Ställdalen för att där byte ände och åka längs BJ ner mot Kil och vidare mot Oslo.
Här passerar X55 3353 + 3360 vid Sundet mellan Kopparberg och Ställdalen som tåg 640 från Stockholm till Oslo.
Vagnarna är framme i Ställdalen där det blir riktningsbyte för att kunna köra ner mot Kil.
Här avgår X55 3360 + 3353 från Ställdalen som tåg 641 vidare mot Oslo.
Tågabs Rc2 008 passerar på bron över vattendraget vid Sundet en stund senare som tåg 11306 från Sundsvall till Kristinehamn.
Vid Skäret söder om Ställdalen på BJ brukar det ibland ske operaföreställningar m.m.
Denna dagen var det lugnt när X55 3351 passerar förbi som tåg 10644 från Oslo till Stockholm.
Den lilla plattformen vid Skäret som brukar användas när det är föreställningar här och abonnerade tåg kommer hit.
X55 3351 passerar en stund senare vid Rällså mellan Kopparberg och Storå.
Hector Rails tåg 41432 från Skövde till Holmsund, den s.k "SCA-pendeln" passerar vid Mossboda strax utanför Frövi med 243 113 som dragkraft.
Mb 4005 en stund senare vid Vanneboda mellan Fellingsbro och Frövi som tåg 39132 från Oxelösund till Domnarvet i Borlänge.
En sista bild från dagen på Väte Rails tåg 31055 från Sundsvall till Göteborg Skandiahamnen med Rc3 1053 som passerar Mossboda utanför Frövi.
Den 22 juli passerar Y2 1379 förbi Mjölby mycket långsamt som tåg 11533 från Linköping till Nässjö.
Vagnen hade drabbats av någon form av fel och gick med en s.k tralla som kan ses som en orange sak precis vid första hjulparet.
Arlanda Express har under sommaren avgått från spår 10 och 8 pga ombyggnation av spår 1/2 där man normalt brukar köra.
Här inväntar X3 nummer 2 på avgång som tåg 87912 mot Arlanda Norra på spår 10 den 29 juli.
Och på spår 8 står X3 7 som reserv.
Senare samma dag har jag tagit mig till Österrike och här ser vi ett Railjet Xpress-tåg med 1216 017 främst rulla in till Wörgl på väg mot Bratislava.
Vid Kranebitten på banan från Innsbruck upp till Garmisch-Partenkirchen ser vi här 4024 084 på väg mot Seefeld in Tirol Bahnhof.
Lite senare ankommer DB's 2442 233 med tåg från Mittenwald till Innsbruck Hbf.
Samma vagn en stund senare vid Innsbruck Westbahnhof.
Vid Innsbruck Westbahnhof stod även detta tågsättet med 111 057 uppställd, det ska gå mot Düsseldorf senare i tåg kallat Urlaubs-Express.
4024 088 framför stationshuset vid Innsbruck Westbahnhof på väg från Innsbruck Hbf till Landeck-Zams.
Nästa dag den 30 juli befinner jag mig mellan Pill-Vomperbach och Schwaz strax öster om Innsbruck för att fota några tåg.
Först kommer 4024 118 på linje S4 från Telfs-Pfaffenhofen via Innsbruck till Kufstein.
ÖBB NightJet passerar också, här som tåg 40491/421 från Hamburg-Altona/Amsterdam med 1016 006 främst.
Sedan kommer ett bekant svenskt tåg, nämligen Snälltåget som här körde liten sommartur i Danmark/Tyskland/Österrike pga banarbeten i Danmark.
193 288 + 965 främst i det långa tåget passerar mellan Schwaz och Pill-Vomperbach som tåg 305 från Odense.
Det bakre loket 193 965 gick med som förstärkning ifall något skulle hända och det drog även tåget föregående gång man besökte Innsbruck några dagar tidigare.
En bild bakifrån på samma tåg.
4024 084 rullar in i Pill-Vomperbach på väg från Telfs-Pfaffenhofen till Kufstein.
4746 035 ankommer Innsbruck Hbf en stund senare med tåg 6102 från Kufstein.
Sedan tog jag mig ut till Sankt Jodok am Brenner med 4024 124 som här fortsätter vidare mot Brenner/Brennero.
193 404 + 189 914 passerar samma plats i riktning mot Innsbruck.
Ett södergående godståg har just passerat Sankt Jodok och rundar nu hela byn i nästan en hel loop med 1293 042 + 040 som dragkraft.
186 441 + 193 402 passerar också Sankt Jodok am Brenner.
Gott om norrgående godståg på platsen när här 193 757 passerar norrut.
1216 011 med EC-tåg 83 från München Hbf via Innsbruck till Rimini passerar också strax utanför St Jodok.
193 401 + 189 910 på samma plats med ett norrgående godståg.
1216 013 med EC-tåg 88 från Bologna Centrale till München Hbf passerar vid St Jodok.
Vädret blir sämre med ihållande regn en period när 193 403 + 189 902 åker förbi. I bakgrunden i "loopen" syns 4024 082 på väg mot Brenner.
Mellan Wörgl och Brenner/Trento körs ett tåg för lastbilar kallad The ROLA Experts där man kan köra på lastbilen på tåget och ta plats i vagnen istället för att köra sträckan själv.
Här ses 1293 083 med ett sånt tåg vid St Jodok på väg mot Brenner.
En sista bild från platsen blir på 193 771 + 189 904 som passerar med ett södergående godståg.
Förflyttning till Gries am Brenner en bit söderut nära gränsen till Italien där 1293 019 passerar med ett lastbilståg.
Och på andra hållet passerar 1293 083 norrut med ett lastbilståg.
Vid Innsbruck Westbahnhof stod Snälltågets tågsätt uppställt inför avgången mot Malmö senare på eftermiddagen.
Samma tåg växlar här in till Innsbruck Hbf en stund senare.
Tåg 304 inväntar avgång mot Malmö på Innsbruck Hbf.
Vid Einöden mellan Wörgl och Hopfgarten im Brixental passerar IC-tåg 518 från Graz Hbf till Innsbruck Hbf med 1144 088 sist.
Snälltågets tåg 304 från Innsbruck till Malmö passerar senare på samma plats vid Einöden.
Sist i tåget gick 193 965 som fått åka med fram och tillbaka till Innsbruck utan arbetsuppgift.
4024 067 passerar på samma plats fast från andra hållet på linje S8 från Hochfilzen till Wörgl Hbf.
Förflyttning till nästa station på linjen som är Hopfgarten im Brixental där 1144 070 passerar med tåg 1524 på linje REX 3 från Salzburg Hbf till Wörgl hbf.
En sista bild från Österrike blir på 4024 082 som ankommer Hopfgarten im Brixental Berglift Bahnhof med tåg på linje S8 Hochfilzen till Wörgl Hbf.
Nästa morgon är jag i norra Tyskland efter en nattågsresa och här befinner jag mig i Neumünster där 445 011 rullar in med tåg mot Flensburg.
Senare passerar 248 029 med ett gäng banarbetsmaskiner förbi Nortorf på väg söderut.
IC-tåg 1198 från Hamburg Hbf till Köpenhamn H passerar också Nortorf med MF 5091 + 5077 + 5088 + 5084.
648 458 stannar strax till i Owschlag som tåg 11717 från Husum till Felde.
Sedan passerar ett känt tåg förbi Owschlag och det är alltså Snälltåget 304 från Innsbruck till Malmö.
EB 3240 främst i IC-tåg 394 från Hamburg Hbf till Köpenhamn H passerar vid Owschlag.
Och några minuter senare passerar IC 395 från Köpenhamn H till Hamburg Hbf med EB 3224 främst på samma plats.
En sista bild för månaden blir på MF 5083 som inväntar avgång från Flensburg mot Århus samma dag.
