Den 1 december passerar 185 326 med MZ 1453 på släp förbi Hulterstad söder om Mjölby med tåg 38691 från Kristinehamn mot Malmö gbg.
Den 1 december passerar 185 326 med MZ 1453 på släp förbi Hulterstad söder om Mjölby med tåg 38691 från Kristinehamn mot Malmö gbg.
MZ-loket har varit på revision i Kristinehamn och är här på väg tillbaka mot Danmark igen.
Den 5 december befinner jag mig på samma ställe då Hector Rails tåg från Norge söderut mot Tyskland med tomma bilvagnar passerar.
Dragkraften är 243 104 från Hallsberg till Malmö gbg.
Den 6 december ser vi Real Rails tåg 42023 från Gammelstad utanför Luleå till Helsingborg med Rd2 1076 som dragkraft vid Strålsnäs söder om Mjölby.
Vid tidtabellsskiftet några dagar senare så tog Sandahls själva över detta tåget med egna Traxx-lok som dragkraft.
DB Cargos tåg 41755 från Rosersberg till Malmö gbg med 185 324 som dragkraft passerar genom Strålsnäs.
Den 8 december åkte jag en "Movingo-runda" och befinner mig i Frövi där Real Rail-tåget 42023 mot Helsingborg passerar med Rc4 1149 främst.
Uppe från Frövifors bruk kommer växelloket D75BB 98740005001-7 och växlar ner mot Frövi station.
Samma lok passerar plankorsningen med Stenfallsgatan.
Tågabs tåg från Kristinehamn norrut med Rc2 009 passerar infarten till Frövi. Oklart vart tåget åker då jag p.g.a Trafikverkets nya planeringssystem MPK inte längre kan slå upp tågnummer.
X51 9012 passerar bron över Fröviforsån med tåg 8170 från Mjölby till Gävle.
Hector Rails tåg 40970 från Göteborg Skandiahamnen till Piteå passerar infarten till Frövi med 143 061 som dragkraft.
Bergkvarabuss 659 på linje 314 från Örebro ankommer Frövi. På denna linjen går det dels gula bussar och dels dessa istället för Länstrafikens vanliga.
Ett av Sandahls lok man ska använda i Real Rail-tågen, 185 412 ankommer Örebro C samma dag.
Rc4 1308 passerar genom Örebro C med tåg 6673 från Köping till Hallsbergs rangerbangård.
Längs spåret till CV (Centralverkstaden) i Örebro passerade denna maskin, LMV 0958L på väg in mot verkstaden.
Det hade börjat snöa en del i Laxå när X40-3 3331 gör uppehåll med tåg 175 från Stockholm till Göteborg.
185 412 som vi såg dagen före i Örebro passerar här förbi Hulterstad söder om Mjölby på väg mot Helsingborg den 9 december.
Den 10 december åkte jag med Svenska Motorvagnsklubbens årliga julbordsresa som detta året hade Oskarshamn som mål.
Här ankommer vagnarna till Nässjö från Alvesta där man startade och ska senare rulla ut på f.d NOJ mot Oskarshamn.
Uppehåll i ett minst sagt vintrigt Hultsfred.
I Hultsfred stod Hjalmarssons Buss YFB098 och inväntade nästa avgång.
Dubbla bussar till Oskarshamn från Berga en stund senare.
Y2 1379 ankommer Berga med tåg 28806 från Kalmar till Linköping.
Tågklareraren dagen till ära prydligt klädd ger en order till lokföraren.
Framme i Oskarshamn där vi gjorde ett kortare uppehåll före avgång tillbaka mot Nässjö.
På vägen tillbaka mot Eksjö där vi åt julbord så gjordes uppehåll i Möckhult mellan Oskarshamn och Berga.
I Berga var man tvungen att skifta vagnarna för att få ATC-fordon främst för fortsatt resa mot Nässjö och Alvesta.
Y7 1177 är strax i andra änden av tåget igen.
Uppehåll gjordes även i ett snöigt Mariannelund.
Nu var UDFo15 2004 sist i tåget istället efter att man bytte fordon i Berga.
Uppehåll gjordes även i Hult.
Så är vi framme i Eksjö där vi skulle äta julbord på Eksjö Stadshotell.
En kvällsbild just på Eksjö Stadshotell efter att vi ätit ett gott julbord.
Den 12 december passerar TX Logistiks tåg 42749 från Katrineholm till Malmö och vidare söderut här strax söder om Mjölby med 185 418 främst.
X52 9065 vilar sig inför nästa uppdrag på Västerås C den 13 december.
I andra änden stod X14 3223 som också väntade på kommande uppdrag.
Den 14 december ser vi EuroNight-tåg 345 mot Hamburg-Altona med Rc6 1416 främst på Stockholm C.
Numera har tåget en sovvagn littera WLABmz i tågen. Tidigare har man enbart kört med två liggvagnar, dock saknas sittvagnar fortfarande.
Den 15 december var det premiär för Snälltågets inhyrda Locomore-vagnar och här passerar tåg 3930 Malmö-Stockholm vid Sya mellan Mjölby och Mantorp.
Sist i tåget gick Bmz 90071 i den för Snälltåget avvikande "Locomore"-målningen.
Ännu en bild på samma vagn.
X51 9013 gör uppehåll på Örebro C som tåg 8152 från Mjölby till Mora strand.
Vid Västerås C senare samma kalla eftermiddag gör T44 261 rundgång.
T44 261 framför sin vagnar inför avgången som tåg 68001 från Västerås V till Tomteboda.
X14 3231 har just ankommit Västerås C som tåg 8049 från Fagersta N.
En stund senare gör X14 3235 uppehåll i Surahammar med tåg 8048 från Västerås C till Fagersta N.
Termometern visade på nära -15 grader när Svealandstrafiken 716 inväntar avgångstid kl 16.27 här från Surahammar mot Virsbo.
Senare samma kväll inväntar Snälltågets tåg 3931 på avgångstid från Stockholm mot Malmö.
Som första vagn går Bmz 90071.
En interiörbild från samma vagn där det finns dels kupéer om sex platser samt salongsavdelning.
X11 3136 passerar strax norr om Skänninge med tåg 84092 från Nässjö till Hallsberg den 17 december.
Den 18 december var den sista dagen på min Movingo-biljett som gällt en månad och då passade jag på att fota några spårvagnar i Stockholm.
Här är det A35 470 som kommer på Hamngatan invid Norrmalmstorg på väg ut mot Waldermarsudde.
A25G 71 från 1976 svänger in mot Norrmalmstorg där vagnen vänder runt. Detta var sista helgen för året som Djurgårdslinjen körde trafik.
Vagnen vid Norrmalmstorg innan nästa tur ut mot Djurgården.
Stockholms Spårvägar körde denna dagen en tur med buss där man normalt skulle köra spårvagn, här ses deras buss 5006 vid Nybroplan.
Keolis 7529 från 2009 stannar strax till vid Nybroplan.
A25G 71 vid Nybroplan på väg ut mot Skansen.
A35 467 stannar strax till vid Nybroplan med reklam för Coca Cola på sidorna.
Stockholms Spårvägar 5006 återigen men denna gången vid Djurgårdsbron på väg mot T-centralen.
Keolis 7733 inväntar avgångstid från Sala samma efermiddag mot Uppsala.
Den 20 december passerar Hector Rails tåg 39596 från Stockaryd till Fliskär utanför Gävle vid Hulterstad söder om Mjölby.
En dag senare den 21 december ser vi Snälltåget 13940 Malmö-Stockholm vid Södra Berga mellan Mjölby och Mantorp.
Mitt i tåget samt som sista vagn går två av de inhyrda "Locomore"-vagnarna.
En av vagnarna i mitten av tåget.
Den 22 december ser vi Tågabs tåg 47049 från Storå till Vislanda med Rc2 1041 främst vid Strålsnäs mellan Mjölby och Boxholm.
Snälltågets tåg 13940 Malmö-Stockolm vid Strålsnäs med två av de inhyrda vagnarna först samt en av de sist.
185 323 passerar vid Strålsnäs med tåg 41755 från Rosersberg via Hallsbergs rbg till Malmö gbg.
Rc2 008 vid samma plats med tåg 48384 från Klippan till Kristinehamn.
X61 213 passerar också förbi med tjänstetåg 67835 från Motala till Boxholm.
Blåklintsbuss 8537 som ersättning för inställda pendeltåg inväntar avgång från Mjölby den 25 december.
Mariannelund station med sitt övervuxna spår 1 där det börjat växa upp granar, här den 26 december.
Ännu en bild från Mariannelund samma dag. Här slutade de reguljära persontågen att stanna i december 2014.
En bild kan ses här på det allra sista persontåget som gjorde uppehåll den 13 december 2014.
185 411 drar här Real Rail-tåget 42019 från Gammelstad utanför Luleå till Helsinborgs godsbangård som ses strax söder om Mjölby den 28 december.
Sandahls tog över dragningen av Real Rail-tågen som Green Cargo tidigare körde, vid tidtabellsskiftet i december.
Snälltågets tåg 3941 från Stockholm till Malmö med 193 254 främst och inhyrda Bmz 90070 sist strax före Sya mellan Mantorp och Mjölby den 29 december.
Samma dag ser vi tåg 13940 Malmö-Stockholm vid Sjögestad mellan Mantorp och Mjölby. Här är det 193 253 som är dragkraft och tre inhyrda vagnar i tåget.
En provkörning av ett X2 Upgrade-tågsätt på samma plats med UB2XU 2520 främst i tåg 63160 från Mjölby till Tillberga.
Den 30 december inväntar Nobina 7695 på avgångstid från Norrköping som tågersättning för Mälartåg till Nyköping.
Samma dag var jag och ett par vänner ute och åkte en avskedskryssning med Viking Lines Rosella från Kapellskär till Mariehamn.
Färjan gick sin sista tur på rutten den 8 januari 2023 och är numera såld till Aegean Sealines Maritime Co i Grekland där den kommer att trafikera framöver.
M/S Rosella ligger här i hamn i Kapellskär före avgång mot Mariehamn. Bara någon veckas trafik återstod här innan hon togs ur trafik från Viking Line.
Utedäck på M/S Rosella.
Akterdäcket ombord.
Lastning av bilar pågår i Kapellskär före avgång.
Ett par interiörbilder tagna ombord, dels denna tagen i bufférestaurangen.
Taxfree-butiken.
Och avslutningsvis en bild från en av de trånga hyttkorridorerna ombord och det får även avsluta denna månadssida och detta året, väl mött 2023!
