Den 3 december var det mycket snö i södra Sverige som här i Alvesta när X11 3175 just ankommit med tåg 17573 från Hässleholm mot Växjö.
Den 3 december var det mycket snö i södra Sverige som här i Alvesta när X11 3175 just ankommit med tåg 17573 från Hässleholm mot Växjö.
X31K 4332 gör uppehåll i Växjö med det nya stationshuset till vänster, här som tåg 20040 från Kalmar mot Malmö och Köpenhamn den 4 december.
Denna dagen skulle jag åka med Svenska Motorvagnsklubbens julbordsresa som skulle gå ner till Skåne på ett antal banor och med julbord i Perstorp.
Här ses X11 3175 som just ankommit Alvesta med tåg 17510 från Växjö till Hässleholm till vänster och vårt tåg till höger.
TMX 104 "Freja" i Hässleholm med snösmältningståget som ska få bort snö från järnvägen och hindra snökaos med igensnöade växlar m.m.
Uppehåll i Tjörnarp på vägen mot Malmö.
Uppehåll på Malmö C med riktningsbyte inför återfärden via Söderåsbanan mot Åstorp och sedan mot Perstorp.
Vid Malmö godsbangård som vi passerade så stod Rc4 1179 med ett tåg. Här lyste all snö med sin frånvaro, en stor kontrast mot hur det sett ut tidigare under samma resa.
X61 049 passerar den nya driftplatsen Stävie mellan Lomma och Furulund på Lommabanan som tåg 1416 från Malmö till Kävlinge (numera fortsätter dessa tåg till Åstorp via Söderåsbanan).
I Svalöv där vi gjorde uppehåll började snön så smått att återkomma igen. Här började persontrafiken att köra en dryg vecka efter att vi var här.
Uppehåll i Billesholm.
X61 051 ankommer Klippan som tåg 1821 från Hässleholm till Helsingborg.
Vi har ankommit till vårt mål för resan vilket är Perstorp där vi skulle äta julbord.
Vårt tåg i Perstorp senare på kvällen då det var dags för avgång igen mot Hässleholm och slutligen Alvesta.
Framme i Hässleholm där jag hoppade av tåget för denna gången.
Den 6 december var jag ute längs "Bergslagspendeln" runt Fagersta-trakten för att fota X10 från Tågab som ersatte vissa av de ordinarie Tåg i Bergslagen-tågen en period.
Här passerar X10 3203 vid Sundbo mellan Ängelsberg och Fagersta som tåg 24812 från Västerås till Fagersta N.
X51 9024 vid Skeppmora mellan Ombenning och Fagersta med tåg 8103 från Gävle till Hallsberg.
En stund senare på samma plats kommer X54 9057 i tåg 8102 från Örebro till Gävle, som synes på strömavtagaren var temperaturen denna dagen runt -15 grader.
X10 3201 passerar senare vid Skeppmora mellan Ängelsberg och Fagersta invid sjön Stora Aspen som syns i bakgrunden, här som tåg 35636 från Västerås till Fagersta C.
Och några minuter senare kommer X10 3203 som tåg 24813 från Fagersta N till Västerås på ungefär samma plats. På den förra bilden stod jag uppe vid husen som syns och fotade häråt.
X10 3201 mellan Fagersta N och Fagersta C som tåg 34649 från Fagersta N till Västerås.
X14 3223 kommer på samma plats en stund senare med tåg 8038 från Västerås till Fagersta N.
X54 9056 vid Sundbo mellan Ängelsberg och Fagersta som tåg 8040 från Västerås till Fagersta N.
Sedan kommer X14 3223 + 3231 också vid Sundbo som tåg 8045 från Fagersta N till Västerås. Den bakre vagnen drabbades av ett ATC-fel tidigare samma dag, vet inte om man transporterade den till verkstad.
X10 3203 ankommer Fagersta C som tåg 24814 från Västerås en stund senare.
119 004 passerar senare strax öster om Fagersta med tåg 49511 från Insjön till Göteborg Skandiahamnen.
X10 3203 har just stannat till i Ängelsberg som tåg 24815 från Fagersta N till Västerås.
En stund senare ankommer även X10 3201 som tåg 35642 från Västerås till Fagersta N.
Det blir möte mellan de båda vagnarna i Ängelsberg.
När mörkret har fallit strax efter klockan 16 så blir det även Tågab-möte i Hallstahammar. X10 3201 i tåg 34657 Fagersta N-Västerås och X10 3203 i tåg 24816 Västerås-Fagersta N.
Den 9 december passerar ER1 006 vid Lövsätter mellan Gistad och Linghem som tåg 2127 från Sala till Linköping.
En stund senare på samma plats ser vi X12 3222 + 3221 som tåg 44332 från Linköping till Göteborg.
Vagnarna ställdes av i Linköping den 2 juli 2021 och har sedan dess inte använts alls men nu kommer de i trafik i Göteborgstrakten under en period.
En ytterst dålig bild men den visar VIDA's TMX 1024 + TMZ 1406 i samma tåg vilket är lite ovanligt som här passerar Tranås som tåg 69071 från Motala till Alvesta.
Normalt används bara ett ena av loken i tågen men här gissar jag att TMZ-loket hade drabbats av någon form av lokskada vilket gjorde att TMX-loket fick hämta tåget i Mjölby.
Den 18 december besökte jag den nyöppnade stationen vid Arninge längs Roslagsbanans Österskärslinje, här ses X10p 225 främst i tåg mot Österskär.
Jag besökte platsen före man började bygga den nya sträckningen i januari 2017 och då såg samma vy ut såhär.
Denna nya sträckning av banan har tågen kört på i ett par år nu men det är först nu i december 2021 som tågen började göra uppehåll här när resecentrumet var färdigt.
Här en vy bort mot Rydbo och Österskär från plattformsänden. Samma vy igen i januari 2017.
En ny gångbro förbinder stationen med två nya bussterminaler på varsin sida av E18 + det nya köpcentrumområdet som ses i bakgrunden. Ännu en bild i samma vinkel 2017.
En bild uppifrån den nya gångbron sett in mot stan.
Och en interiörbild på själva gångbron.
C6H 2713 främst ankommer Universitetet mot Mörby centrum.
Tåg mot Liljeholmen med C6H 2717 främst på bron över Stocksundet mellan Danderyds sjukhus och Bergshamra.
Tågabs Rc3 1059 passerar förbi Örebro C nästa dag den 19 december som tåg 68027 från Borlänge till Kristinehamn.
Vy kör ett nytt söndagståg från Karlstad till Stockholm som går via Örebro/Västerås och som ska vara anslutning till nattåget mot Norrland.
Här gör en för platsen ovanligt fordon, X52E-3 9083, uppehåll i Köping på eftermiddagen den 19 december som tåg 17102 (annonseras 17100) från Karlstad till Stockholm.
Tre privata operatörer på Stockholm C samtidigt den 20 december. Närmast Flixtrain med 243 001, sedan MTRX med X74 004 och Snälltåget med 193 254.
I Uppsala en stund senare hade det börjat snöa när X60 6077 + 6009 inväntar avgångstid mot Södertälje centrum.
Jag har tagit mig till Vänge mellan Uppsala och Morgongåva som f.ö hette Brunna fram till 1995 och det gör även driftplatsen för järnvägen fortfarande.
Här passerar Upptågets X52 9065 genom Vänge/Brunna med tåg 28514 från Uppsala till Sala med snörök efter sig.
Mohlins Bussar 136 svänger strax ut på Gamla Salavägen på avfartsvägen från väg 72.
Rc6 1383 passerar en stund senare banvaktsstugan Skärbäck mellan Järlåsa och Heby som tåg 20 från Stockholm mot Falun.
X52 9065 påväg tillbaka från Sala mot Uppsala som tåg 28515 passerar även den vid Skärbäck/Peterslund.
C14H 1326 är redo att avgå från Akalla mot Kungsträdgården den 23 december.
På andra sidan plattformen stod C14H 1344 som just ankommit.
Här kommer spåren att fortsätta vidare mot Barkarby om ett par år, men än så länge är det igensatt.
Den lilla självkörande bussen Nobina 3910 utanför IKEA i Barkarby samma dag.
ER1 002 inväntar avgångstid från Örebro S som tåg 968 mot Uppsala via Eskilstuna samma kväll och det blir också den sista bilden för denna månad.
