Den 3 december stod detta kamouflerade X2-sättet i Mjölby som är en del av SJ's nya designprogram för X2'orna och den kommer att avtäckas i fronten när man pressvisar den nya färgsättningen.
Den 3 december stod detta kamouflerade X2-sättet i Mjölby som är en del av SJ's nya designprogram för X2'orna och den kommer att avtäckas i fronten när man pressvisar den nya färgsättningen.
Ännu en bild på X2 2020 som även har fått en ny SJ-logga modell större mot hur den var tidigare.
På kvällen den 3 december så började det snöa i Östergötland och här ses X61 215 i snövädret i Mjölby på kvällen inför avgång som tåg 8772 mot Norrköping.
Den 4 december befinner jag mig i Göteborg och här ser vi en av de nya spårvagnarna littera M33 som just nu testkörs i trafiken med resenärer, här vid Centralstationen påväg mot Marklandsgatan.
Dessa dubbelledbussar försvinner från trafiken vid tidtabellsskiftet i december och linje 16 ersätts istället av nya elbussar.
Därmed är Malmö den enda staden i Sverige som kör med dubbelledbussar och här ser vi Transdev 4105 vid Brunnsparken påväg mot Eketrägatan.
Skyltsystemet har sedan ett tag slutat funka på vissa av vagnarna nu då det råder brist på reservdelar samt att leverantören av elektroniken har gått i konkurs.
M31 354 avgår här från Brunnsparken påväg mot Kortedala på linje 6.
Linje 55 i Göteborg som går med dessa elbussar kommer att försvinna nu vid tidtabellsskiftet i december då man lägger ner projektet som kallas ElectriCity.
Denna trafiken har rullat sedan sommaren 2015 mellan Chalmers båda campusområden i Johanneberg och Lindholmen och har varit en slags testarena för elektriska bussar.
Nu inför man istället nya elbussar på andra linjer i Göteborg när denna linjen försvinner och här väntar Keolis 2034 vid Brunnsparken.
Transdev 4111 kommer här på Södra Hamngatan påväg mot Högsbohöjd.
Transdev 4118 lämnar Grönsakstorgets hållplats påväg mot Högsbohöjd.
En stund senare kommer Transdev 4116 på Raoul Wallenbergs gata påväg mot Eketrägatan.
M33 491 här på Viktoriabron påväg mot Saltholmen som linje 11.
M28 754 + 747 svänger in mot Centralstationen på linje 13 mot Sahlgrenska. M28 som förstavagn i reguljär trafik har i varje fall jag inte sett på ett par år i Göteborg.
Hållplats Hagakyrkan har man fått flytta ett antal meter p.g.a byggnationen av Västlänken som ska ha en station just här under marken.
En jämförelsebild från samma plats tagen i oktober 2016 kan ses här.
Här pågår bygget av station Haga för fullt där det kommer att bli en uppgång vid den gamla parken. Ännu en bild från oktober 2016 kan man se här.
Och här vid Pusterviksplatsen ska en andra uppgång från station Haga ligga rakt upp mot det som tidigare var Rosenlundsbron men som just nu är riven. Såhär såg samma vinkel ut 2016.
M33 490 kommer här på banvallen längs Första Långgatan före hållplats Masthuggstorget påväg mot Kålltorp.
Sammanlagt rullar alltså två vagnar just nu av denna typen i Göteborg för provkörning i ordinarie linjetrafik.
Nästa dag den 5 december kommer Transdev 4117 vid Frihamnen påväg mot Eketrägatan. Ändhållplatsen på linje 16 ändras till Bockkranen närmare Eriksberg från tidtabellsskiftet när dessa bussar försvinner.
Fullt med pedalvagnar vid Frihamnens hållplats. Närmast ser vi M29 810 på linje 6 mot Kortedala.
Transdev 4111 svänger ut på Hjalmar Brantingsgatan vid Frihamnen påväg mot Högsbohöjd.
En sista bild från Frihamnen på Transdev 4116 som svänger upp från Hjalmar Brantingsgatan mot Eketrägatan.
Transdev 4117 svänger ut från starthållplatsen Fyrktorget vid Högsbohöjd och ska köra genom stan mot Eketrägatan.
M29 845 + M28 720 ankommer strax Marklandsgatan på linje 2 mot Mölndal.
Transdev 4105 på Högsboleden strax före Marklandsgatan påväg mot Eketrägatan.
En sista bild på en dubelledbuss på linje 16 blir denna på Transdev 4104 som just kört över Kämpebron mitt i stan.
Sandarna Transporter AB/Connect Bus 2987 vid Polhemsplatsen påväg mot Kullavik på Blå Express samma dag.
Denna busslinjen tillsammans med ett par andra färgade expresslinjer (Röd, Rosa, Gul, Grön, Svart och Lila) byter istället namn till X1, X2, X3 osv.
Vi hoppar fram till den 6 december och till Vedum mellan Herrljunga och Vara där vissa snabbtåg vart omledda via p.g.a arbeten mellan Göteborg och Alingsås under helgen.
Här är det X74 001 som rullar in på sidan med tåg 23455 från Göteborg mot Stockholm. Tåget ska här möta ett omlett X2-tåg mot Göteborg.
X2-tåg 24014 från Herrljunga (Stockholm) till Göteborg passerar genom Vedum i rätt hög fart.
Förflyttning till Ljung mellan Herrljunga och Borås där ett par av tågen också blev omledda till/från Göteborg. Tågklareraren ger körtillstånd till MTRX-tåg 23441 från Herrljunga (Stockholm) mot Göteborg.
Denna banan kommer att rustas upp under sommaren 2021 och då försvinner även tågklarerarna från sträckan då den blir fjärrstyrd från Göteborg.
X74 003 rullar sedan genom Ljung utan uppehåll påväg mot Borås och sedan Göteborg.
I Fristad blev det möte mellan MTRX-tåget och ett ordinarie tåg, tåg 13842 från Borås till Uddevalla med X12 3217.
En stund senare passerar tåget förbi Frufällan påväg mot Borås.
Tåget har här ankommit Borås och gör ett riktningsbyte inför resan mot Göteborg.
En sista bild på MTRX-tåget, X74 003 som här lämnar Borås i riktning mot Göteborg.
Vid Trostad mellan Kimstad och Norrköping kommer här X2-tåg 534 från Malmö mot Stockholm den 11 december.
X50 9001 passerar också den Trostad med tåg 2131 från Sala till Linköping samma dag.
Sedan kommer tåg 2144 Linköping-Sala med X12 3191 + 3193. Alla de blå X12-vagnarna skulle vara borta från trafiken dagen efter så detta var sista ordinarie turen de gick i.
Rc4 1289 + 1162 passerar också de Trostad med tåg 9551 från Nykvarn till Karlshamn.
Nästa dag den 12 december var den sista ordinarie trafikdagen för de blå X12-vagnarna i MÄLAB's/SJ's regi och då i tåg 2111 Sala-Linköping och här passerar tåget vid Norsholm.
SJ's gråa X12'or kommer fortsättningsvis att rulla i denna trafiken fram till juli 2021. Dock rullade en blå vagn i trafiken några dagar efteråt men sedan satte man stopp för det.
Denna månaden bjöd inte på så mycket mer tågbilder utan jag avslutar med en bild tagen någon minut före året slutade i Mantorp på X61 202 i tåg 8777 som gör uppehåll påväg mot Motala.
Ibland får man jobba även på nyårsafton vilket jag gjorde detta året! Notera fyrverkerierna bakom tåget.
