Vi inleder april med två blåa motorvagnar i Norrköping den 2 april. Vi ser X12 3191 till höger som ankommer med tåg 2177 från Sala mot Linköping samt X12 3193 som ska avgå mot Sala.
Vi inleder april med två blåa motorvagnar i Norrköping den 2 april. Vi ser X12 3191 till höger som ankommer med tåg 2177 från Sala mot Linköping samt X12 3193 som ska avgå mot Sala.
En av de ombyggda X2-sätten stod i Norrköping den 5 april och skulle senare avgå mot Tillberga.
Dörrarna på dessa är som synes ombyggda mot hur de såg ut innan. Här är det nya tryckknappar man ska trycka på för att öppna istället för gamla draghandtaget.
Hela tågsättet från andra sidan med drivenheten CX2 2088 sist.
P.g.a en olyckshändelse utanför Norrköping fick Östgötapendlarna vända i Kimstad på morgonen den 10 april. Här inväntar X61 212 på avgång som tåg 8709 på "fel" spår i Kimstad.
Senare samma dag är jag i Skänninge och vi ser här tåg 32843 från Hallsberg till Vikingstad med DLL 3100D (Tb-lok) som passerar.
X54 9056 rullar in till Skänninge med tåg 8174 från Mjölby till Gävle.
X61 206 ankommer här till Skänninge med tåg 18739 från Motala mot Norrköping.
Samma dag rusar X2-tåg 536 igenom Vikingstad påväg från Malmö mot Stockholm.
Lingmerths Buss 8308 inväntar avgångstid i Vikingstad på linje 574 mot Lunnevads Folkhögskola.
Den 11 april skedde en vad jag misstänker var självavkoppling mellan två vagnar i Snälltågets tåg 3942 som var påväg från Malmö mot Stockholm.
Händelsen inträffade i Mjölby och här ses bakdelen av tåget som stannade strax norr om plattformen på spår 2.
Här ser man de två delar av tåget som delat sig.
Den främre tågdelen med lok och två vagnar.
En bild nedifrån gatan på tåget.
Och här en bild på tåget i en annan vinkel och vi ser loket 193 288.
Runt en och en halv timme efter händelsen så började tåget evakueras på resenärer som fick gå upp på plattformen för spår 1.
Evakuerade resenärer står uppe i grässlänten och väntar vidare info.
Och en sista bild på vagnarna med folket uppe på plattformen.
Resenärerna fick senare fortsätta med detta X40-tåg som SJ ställde upp och körde till Stockholm.
Det var alltså X40-3 3312 som här inväntar avgångstid som tåg 84556 mot Stockholm. X40 går normalt inte söder om Linköping varför de är lite ovanliga här.
Den 13 april passerar X55 3363 genom Mjölby med tåg 516 från Jönköping till Stockholm.
Tåget har märkning och foilering för Skid-VM i Åre vilken syns här.
Och ytterligare en bild på stripningen av tåget.
Östgötapendelns senaste tillskott i fordonsparken X61 214 (och bortanför även 215) vilka levererades i mars ses här i Norrköping på provkörning den 15 april.
Från tidtabellskiftet i december 2018 tills en bit in på 2019 kördes ett tågpar mellan Malmö Hyllie och Alvesta av Pågatåg p.g.a brist på Öresundståg.
Dessa tåg gick på morgonen från Malmö till Alvesta och stod över dagen på bangården för att på eftermiddagen gå tillbaka igen.
Den 17 april var jag i Alvesta och passade på att fota tåg 1989 före avgången mot Malmö, tåget bestod denna dagen av X61 034 + 055.
Tåget sett framifrån före avgången mot Malmö.
Den här vyn kan man inte fånga lika ofta längre.
Samma tåg har här ankommit till Älmhult och ska snart fortsätta vidare mot Malmö.
Förflyttning till Osby dit jag åkte med detta tåget bestående av X31K 4353 i tåg 11089 från Alvesta till Köpenhamn.
X2-möte i änden av plattformen i Osby, en grön och en röd strömavtagare.
Gångbron över spåren vid plattformarna.
Rc4 1170 passerar genom Osby med tåg 4913 från Umeå till Malmö gbg.
Utanför BRIO's leksaksmuseum (Lekoseum) står dessa vagnar uppställda och har gjort i flera år.
Den andra vagnen ses här.
Rc4 1163 passerar genom Osby med tåg 4268 från Malmö gbg till Hallsberg rbg. Tack för vinken!
En stund senare kommer Rd2 1117 med tåg 15173 från Älmhult till Trelleborg.
Krösamöte i Osby! X11 3187 (egentligen tillhörande Krösa Nord i Nässjö) med tåg 7591 Växjö-Hässleholm samt X11 3184 med tåg 7566 Hässleholm-Växjö.
X14 3236 ankommer Alvesta med tåg 17622 från Växjö till Jönköping.
X55 3351 ankommer Mjölby med tåg 10513 från Flemingsberg (banarbeten i Stockholm) till Jönköping den 22 april. Tåget ankommer på spår 21 som ligger lite avsides mot de andra plattformsspåren.
Den 24 april ser vi godståg 4193 från Hallsbergs rbg till Malmö gbg med Rc4 1149 främst passera mellan Skänninge och Mjölby.
Och det förra tåget ses till vänster och möter detta tåget, tåg 63348 från Tyskland/Malmö till Falköping via Hallsbergs rangerbangård med 241 009 som dragkraft.
På samma plats befinner jag mig den 25 april, alltså mellan Skänninge och Mjölby då X61 047 + 048 passerar med tåg 88887 Motala-Helsingborg.
Anledningen till att de kör här är att det pågår ett modifieringsarbete i Motala på dessa, man gör en del kontroller på vagnarna där, två åt gången.
Bliva Buss 8325 passerar på Skänningevägen i utkanten av Mjölby på stadsbusslinjen 354 mot Lycketorp.
Den 26-28 april var det dags att åka med på den sedvanliga årsmötesresan för SMoK (Svenska Motorvagnsklubben) som detta året gick till Ystad via div. omvägar.
Här gör vi uppehåll i Tyringe för tågmöte på fredagsförmiddagen och i samband med det serverades fika.
Mötet i form av X61 075 i tåg 1814 från Helsingborg till Hässleholm ankommer här till Tyringe.
Vi har nu från Åstorp åkt Söderåsbanan ner mot Teckomatorp som saknar persontrafik just nu men som kommer igång runt 2021.
Här gör vi uppehåll i Billeberga där man som synes börjat bygga plattformar men som ännu inte är klara.
Åt andra hållet såg det ut såhär.
Vi fick senare uppehåll i Örtofta för förbigång av snabbtåget.
Här kommer då tåg 527 från Stockholm till Malmö som förbigår oss i Örtofta.
Nu är vi ute på Ystadbanan och gör uppehåll vid plattformen i Marsvinsholm mellan Rydsgård och Svarte.
Denna hållplats användes enbart vid teaterförställningar vid närbelägna Marsvinsholms slott men har sedan några år slutat att användas.
En liten kur står på sidan av plattformen.
Vi är framme i Ystad och snart ska årsmötet inledas.
Först hinner jag ta lite bilder på det uppställda tåget som här står uppställt strax öster om stationen.
X61 041 + 072 ankommer Ystad med tåg 1558 från Simrishamn till Helsingborg.
Dagen därpå åkte SMoK-gänget på en dagsutflykt till Bornholm vilken jag inte åkte med på då det när jag anmälde mig var fullbokat så jag åkte istället till en annan ö.
Här ser vi resenärer kliva på färjan M/S Uraniborg i Landskrona hamn påväg ut mot ön Ven.
På Öresund färdas vi på vår väg mot Ven, här vyn akterut.
Ven nalkas.
Framme vid Ven och hamnen Bäckviken. På bilden ses bussen (Venbussen) som kör på ön, en liten Solaris Urbino från 2009 som tidigare rullat i Norge.
Så har jag åkt bussen över ön till andra hamnen vid Kyrkbacken.
Visst finns det järnväg på Ven! Här vid Kyrkbacken.
Utsikt från Vens gamla kyrka över Kyrbacken, det var en fin vy man fick här uppifrån.
Och här åt andra hållet. Längre bort i horisonten kan Danmark skådas.
En typisk hållplats på ön.
Så en linjebild på bussen mellan hållplatserna Östanlid och Stjärneborg när den är påväg mot Kyrkbacken.
Och en bild på den andra bussen som rullar på ön, en Mercedes-Benz Sprinter City 65.
Utsikt över Bäckvikens hamn där även båten som trafikerar linjen mot Landskrona syns, M/S Uraniborg.
Nedför backen vid Bäckviken kommer åter "stadsbussen".
En sista bild från Ven på de båda bussarna jämsides med varandra.
Sedan förflyttade jag mig till Hjärup mellan Lund och Malmö där man nu håller på att bygger ut till fyrspår på just den sträckan.
Här en vy från plattformen i riktning söderut mot Malmö. Vill man se hur det såg ut före bygget startade så var jag här i september 2017 vilket finns på den månadssidan.
Än så länge är plattformarna rätt intakta här men snart byggs nya plattformar i ett tråg, dvs längre ned i marken med nedgångar med trappor.
Här ska spåren sänkas ned för att gå "under jord" här där också stationen kommer att ligga. Än så länge syns det inte så mycket av det.
Här en vy från plattformen riktning norrut mot Lund. Som synes i bakgrunden har man byggt en ny tillfällig bro över spåren då den gamla vägen som gick under järnvägen är borta.
X31K 4378 + X32K 4346 passerar genom Hjärup med tåg 11082 mot Karlskrona.
En stund senare passerar Öresundståg 11093 förbi Hjärup påväg från Göteborg mot Köpenhamn med X31K 4386 + X32K 4348.
X61 069 passerar genom arbetsplatsen strax före Hjärup station med tåg 1728 från Trelleborg till Helsingborg.
En sista bild från Hjärup visar stationen sett från söder mot norr.
Bornholmsbussen stod i Ystad invid järnvägsstationen/färjeterminalen samma kväll. Den hämtade resenärer som kommit med båten från Bornholm och som ska till Köpenhamn.
Ny morgon i Ystad och X61 073 ankommer med tåg 1261 från Höör till Simrishamn.
Våra SMoK-vagnar kör fram till plattform i Ystad för sista dagen på SMoK's årsmötesresa som nu går tillbaka till Alvesta via Halmstad.
Förbigång i Skurup där X61 047 ankommer med tåg 1526 från Simrishamn till Helsingborg.
Ett kortare fotostopp gjordes i Svedala.
Liksom i Persborg där man numera kör Pågatågstrafik planenligt igen. Den försvann några år när trafiken från Ystad/Simrishamn började gå genom Citytunneln.
Vi hann även med ett stopp i Rosengård vars station är nybyggd inför tidtabellsskfitet i december 2018. Här förbigår X61 059 oss med tåg 1213 mot Malmö C.
Så har vi via Lommabanan och Teckomatorp tagit oss till Billeberga och ska åka Rååbanan mot Helsingborg. Här i väntan på tågmöte med ett Pågatåg.
Här kommer mötet i form av X61 068 till Billeberga med tåg 1535 från Helsingborg till Ystad.
Här har vi bytt riktning vid Helsingborgs godsbangård och står nu i Mörarp mellan Helsingborg och Åstorp.
X61 030 ankommer till Bjuv med tåg 1819 från Hässleholm till Helsinborg. Denna vagnen rullade i den färgsättningen en tid runt 2014/2015 i Östgötapendelns trafik Nässjö-Jönköping.
X55 3348 rullar in till Halmstad lite senare med tåg 488 från Malmö till Göteborg.
I Halmstad står även denna BC2-vagn (gissar jag?) ägd av Hms uppställd.
Vi ska strax lämna Halmstad norrut för en färd längs HNJ till Värnamo.
I Smålandsstenar vart det uppehåll för tågmöte.
Mötet kommer här, det är T44 260 med det s.k Sandtåget, tåg 60065 från Limmared/Värnamo mot Halmstad som här rullar in i Smålandsstenar.
Ytterligare en bild på tågmötet.
X11 3187 står helguppställd på spår 9 i Värnamo.
Vi är åter framme i Alvesta där resan avslutades och med det avslutar jag även aprils månadssida.